बीकानेर रेल मंडल के मानहेरु-भिवानी रेलखंड में अब 90 किमी प्रतिघंटा की गति से ट्रेनें चलेगी। इसके लिए मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त (सीसीआरएस) जनक कुमार गर्ग ने बुधवार को स्पीड ट्रायल किया, जो कि सफल रहा।
हिसार तक ट्रेन को मंजूरी के बाद अब जयपुर से कुरुक्षेत्र तक नई ट्रेन चलाने की योजना बनाई जा रही है। इसके तहत गीता जयंती एक्सप्रेस ट्रेन नंबर 11841-11842 का विस्तार करने की योजना है। इसमें गीता जयंती एक्सप्रेस को एक नई ट्रेन नंबर देकर जयपुर तक संचालित करने के लिए सांसद नवीन जिंदल की ओर से प्रयास किए जा रहे हैं। इस मामले में सांसद कार्यालय की ओर से रेलवे बोर्ड को पत्र लिखा गया है।
बीते मंगलवार को हिमाचल के अंब-अंदौरा से अंबाला चलने वाली मेमू ट्रेन के विस्तार को बोर्ड से मंजूरी मिलने के साथ ट्रेन संचालन को मंत्रालय से भी हरी झंडी मिल चुकी है। अब इसकी तिथि की घोषणा होना बाकी है। तिथि की घोषणा के बाद जयपुर से कुरुक्षेत्र तक चलने वाली ट्रेन पर कार्यवाही शुरू होगी। खुजराहो से कुरुक्षेत्र तक चलने वाली गीता जयंती एक्सप्रेस ट्रेन का विस्तार करने की मांग पिछले लंबे समय से उठ रही है।
ऐसे में सांसद नवीन जिंदल कार्यालय की ओर से इस ट्रेन के विस्तार को लेकर भी रेलवे से पत्राचार शुरू किया है। इस समय दिन में कुरुक्षेत्र और जींद के लिए कोई भी ट्रेन नहीं है। यदि इस ट्रेन के विस्तार को मंजूरी मिलती है तो चार साल बाद कैथल से जींद और कुरुक्षेत्र के लिए दिन के समय ट्रेन मिल पाएगी।
यदि ट्रेन का हुआ संचालन तो यात्रियों को इसका खूब फायदा मिलेगा। रेल यात्री कल्याण समिति का कहना है कि उन्होंने कुछ समय पहले ही सांसद नवीन जिंदल से भी यह मांग की है। समिति के चेयरमैन सतपाल गुप्ता व प्रधान बलवंत जाटान ने बताया कि गाड़ी नंबर 11841-11842 का विस्तार होने से यात्रियों को काफी पुरानी मांग पूरी हो पाएगी।
अब 90 किमी प्रतिघंटा की गति से चलेगी ट्रेन
बीकानेर रेल मंडल के मानहेरु-भिवानी रेलखंड में अब 90 किमी प्रतिघंटा की गति से ट्रेनें चलेगी। इसके लिए मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त (सीसीआरएस) जनक कुमार गर्ग ने बुधवार को स्पीड ट्रायल किया, जो कि सफल रहा।
परीक्षण के दौरान करीब 13.54 किलोमीटर लंबे इस खंड पर आयुक्त भिवानी से मानहेरू तक स्वचालित ट्रॉली से पहुंचे एवं मानहेरू से भिवानी तक स्पीड ट्रायल सीसीआरएस स्पेशल से स्पीड ट्रायल किया। निरीक्षण के दौरान सीसीआरएस गर्ग ने सुरक्षा मानकों, तकनीकी पहलुओं और ट्रैक की गुणवत्ता का अवलोकन किया। इस टीम में बीकानेर मंडल के रेल प्रबंधक डॉ. आशीष कुमार, वरिष्ठ मंडल संरक्षा अधिकारी रण सिंह गोदारा, वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक जयप्रकाश भी शामिल थे। इसके बाद उन्होंने 90 किलोमीटर प्रतिघंटा की गति से ट्रेन चलाने की अनुमति प्रदान की।
पहले रेवाड़ी से मानहेरू तक डबल लाइन और मानहेरू से भिवानी तक सिंगल लाइन थी। अब मानहेरू से भिवानी तक डबल लाइन पर रेलगाड़ी चलाने की अनुमति मिलने पर रेलवे कम समय में अधिक गाड़ियां चला कर अधिक माल और यात्रियों का परिवहन कर सकेगा, जिससे रेलवे की आय बढ़ेगी और कम समय में यात्रा पूरी होने से यात्रियों को भी बेहतर सेवा मिल सकेगी। यह स्पीड ट्रायल दोहरीकरण परियोजना की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है और इससे इस मार्ग पर ट्रेनों की गति, संख्या और संचालन क्षमता में वृद्धि होगी। आने वाले समय में यात्रियों को तेज और सुरक्षित यात्रा सुविधा मिल सकेगी।
इस सफल स्पीड ट्रायल के दौरान सीनियर डीएसटीई ललित कुमार, वरिष्ठ मंडल इंजीनियर (समन्वयक) अमित जैन, वरिष्ठ मंडल इंजीनियर (पूर्व) मनीष पद्मावत, सीनियर डीईईटीआरडी जितेंद्र कटारिया, वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनियर (सामान्य) आदित्य लेघा, डिप्टी इंजीनियर भिवानी सुशील कुमार, मूवमेंट इंस्पेक्टर महेंद्र सिंह, धीरज थानवी और डीआरयूसीसी सदस्य हरीश गोस्वामी समेत रेलवे के अनेक अधिकारी एवं कर्मचारी मौजूद रहे।
